VAT a jachty należące obywateli EU i spoza EU

Wyobraź sobie scenę: kupiłeś wymarzony jacht, dostarczyłeś go do ulubionego europejskiego portu, zaopatrzyłeś w ulubione jedzenie i zaprosiłeś najbliższych przyjaciół na kameralne przyjęcie koktajlowe i kolację przy świecach. Całkiem zachwycający. Teraz wyobraź sobie, że po przybyciu na molo Twoi goście odkrywają, że jacht zajął silnie uzbrojony oddział policji finansowej i tymczasowo skonfiskowany z powodu podejrzenia o niezapłacenie podatku VAT. Moim zdaniem może to zepsuć wieczór. … Continue reading VAT a jachty należące obywateli EU i spoza EU

0 Udostępnień

Dlaczego warto zaangażować prawnika do sprzedaży jachtu?

Sprzedaż jachtu to skomplikowane, zawiłe i stresujące doświadczenie. Jest to czasochłonny proces, który rzadko przebiega zgodnie z planem i wymaga kompromisu – i to dużego. Gratka finansowa – i ulga – która przychodzi, gdy jacht zostaje ostatecznie sprzedany, sprawia, że ​​walka jest warta zachodu. Jednak proces sprzedaży może być znacznie mniej bolesny, jeśli właściciel lub dealera zaangażuje prawnika od jachtów. Specjalistyczna wiedza i doświadczenie W … Continue reading Dlaczego warto zaangażować prawnika do sprzedaży jachtu?

0 Udostępnień

Rejestracja luksusowego jachtu

Państwo bandery a rejestracja jachtu Wybór państwa bandery i rejestracja w nim jachtu stał się w ciągu ostatnich kilku lat jedną z najważniejszych decyzji, jakie muszą podjąć właściciele i/lub ich przedstawiciele. Bandera, którą zdecydujesz się podnieść na jachcie, może mieć bezpośredni wpływ na Twoją prywatność, podatki, narażenie na odpowiedzialność i inspekcje na pokładzie, sukces jachtu jako przedsiębiorstwa handlowego, a ostatecznie na radość z jachtu. Jak … Continue reading Rejestracja luksusowego jachtu

0 Udostępnień

Analiza problemu bandery krajów spoza UE

Od wielu lat obserwuje się wysoki odsetek jachtów pływających po wodach terytorialnych UE pod banderami krajów spoza UE, szczególnie tych z brytyjskich terytoriów zamorskich. Można powiedzieć, że powszechna akceptacja i legalność jachtów pływających pod banderą krajów spoza UE to temat rzeka, który był poruszany przez lata. Jaki jest zatem jego status obecnie? Dlaczego bandera spoza UE wydaje się atrakcyjna? Utrzymującą się popularność bander krajów spoza … Continue reading Analiza problemu bandery krajów spoza UE

0 Udostępnień

Zwolnienie jachtu z podatku VAT ze względu na jego wiek

Mimo że UE powstała prawie 28 lata temu, nadal istnieje duża liczba jachtów pływających po wodach UE objętych statusem „zwolniony z podatku VAT” ze względu na ich wiek. Status ten ma zastosowanie do jachtów zbudowanych przed 1 stycznia 1985 r. oraz znajdujących się w UE w dniu 1 stycznia 1993 r. Jachty spełniające te kryteria mogą być uznane za opłacone na VAT na mocy przepisów … Continue reading Zwolnienie jachtu z podatku VAT ze względu na jego wiek

0 Udostępnień

Po co budować jacht według zasad towarzystwa klasyfikacyjnego?

To pytanie, które może zadać niedoświadczony właściciel jachtu, rozważający zakup pierwszego jachtu o długości ponad 24 metrów. Aby odpowiedzieć na pytanie, należy najpierw zrozumieć, co oznacza termin „klasa” w branży jachtowej. Towarzystwo klasyfikacyjne to organizacja pozarządowa, która ustala i utrzymuje standardy techniczne w zakresie budowy i eksploatacji jachtów. Tak więc, aby być „w klasie”, jacht musi być zbudowany i użytkowany zgodnie z przepisami towarzystwa klasyfikacyjnego. … Continue reading Po co budować jacht według zasad towarzystwa klasyfikacyjnego?

0 Udostępnień

SPV (Special Purpose Vehicle) jako właściciel jachtu

Korporacyjną własność jachtów wykorzystuje się od ponad 50 lat. Jednak nadal zarówno ludzie z branży, jak i spoza niej, nie do końca ją rozumieją. Postrzeganie korzystania z firmy będącej właścicielem jachtu jako „SPV” (Special Purpose Vehicle) jest po prostu sposobem na posiadanie jachtu. Jednak dla właścicieli i osób z branży powinien to być istotny element konstrukcji własnościowej jachtu. Istnieją różne typy podmiotów posiadających jachty, z … Continue reading SPV (Special Purpose Vehicle) jako właściciel jachtu

0 Udostępnień

Zasady flagowania jachtów flagami i proporcami

Na morzu bandera, flagi lub proporce jachtu służą do komunikowania się, potwierdzania, wskazywania i okazywania szacunku wielu różnym ludziom, grupom i terytoriom. Flagi są ważną częścią żeglarstwa od wielu, wielu lat, a ich właściwego używania przestrzega się na całym świecie. Generalna zasada podnoszenia bandery, flag i proporców na każdym jachcie jest podobna. Najważniejsza flaga powinna być umieszczona w najbardziej reprezentacyjnym miejscu, druga pod względem ważności … Continue reading Zasady flagowania jachtów flagami i proporcami

0 Udostępnień

Prawo jachtowe dla załogi jachtu

Jako początkujący członek załogi robiącej karierę na pokładzie jachtu, może się okazać, że musisz samodzielnie uporządkować wiele aspektów swojego nowego stylu życia. Przed podjęciem pierwszej pracy na jachcie, a nawet już mieszkając i pracując na pokładzie, będziesz musiał samodzielnie poruszać się po sektorach: szkolenia załóg, zakwaterowania i finansów, z których każdy ma własne aspekty prawne do zrozumienia i przezwyciężenia. Zrozumiałe jest, że wiele problemów, które pojawiają się przed załogą jachtu … Continue reading Prawo jachtowe dla załogi jachtu

0 Udostępnień

Różnice pomiędzy jachtami prywatnymi i komercyjnymi

Chcąc nabyć jacht, najwyższym priorytetem powinno być ustalenie faktycznego jego przeznaczenia. To oznacza, że należy ustalić, czy jacht ma być używany prywatnie czy komercyjnie. Jachty używane do celów komercyjnych (tj. jachty komercyjne) muszą spełniać surowsze przepisy niż jachty używane wyłącznie prywatnie. Prywatne jachty są zdefiniowane jako używane wyłącznie do celów rekreacyjnych przez ich właścicieli i gości. Podczas gdy komercyjne jachty mają na celu przyjmowanie od … Continue reading Różnice pomiędzy jachtami prywatnymi i komercyjnymi

0 Udostępnień